Oklejanie flot · województwo małopolskie

Oklejanie i branding flot Kraków

Reklama na aucie pracuje 24 godziny na dobę i nie generuje kosztu za kliknięcie. Sprawdź stawki dla floty w Krakowie — razem z etapem, o którym większość studiów zapomina: projektem graficznym.

Porównaj oferty →

Ile to kosztuje w Krakowie

Stawki w Krakowie są o około 3% wyższe od średniej krajowej — wynika to z kosztów najmu i poziomu popytu.

ZakresWidełki cenowe
Oklejenie częściowe — logo, dane kontaktowe, boki800–2 250 zł
Oklejenie połowiczne — boki i tył, auto osobowe2 050–4 100 zł
Pełne oklejenie reklamowe — auto osobowe3 600–7 200 zł
Bus dostawczy (Sprinter, Ducato, Transit) — pełne5 150–11 350 zł
Naczepa / zabudowa ciężarowa8 250–18 550 zł
Projekt graficzny oklejenia (jednorazowo)600–2 600 zł

Widełki orientacyjne na 2026 rok, opracowane na podstawie wycen zbieranych z rynku polskiego i skorygowane o poziom cen w Krakowie. Finalna wycena zależy od modelu pojazdu, stanu lakieru i wybranego materiału.

Rynek lokalny — Kraków

Drugi rynek w kraju pod względem liczby wyspecjalizowanych studiów. Silna konkurencja oznacza, że różnica między najtańszą a najdroższą ofertą na to samo auto potrafi sięgnąć 40%.

Etap, który wszyscy pomijają

Studio Cię oklei. Ale kto zrobi projekt?

To najczęstszy moment, w którym zlecenie reklamowe staje w miejscu.

Studia oklejające są wykonawcami aplikacji — kleją to, co dostaną w plikach. Zdecydowana większość nie zatrudnia grafika i nie przygotuje projektu za Ciebie. W praktyce klient słyszy „prześlij nam gotowe pliki produkcyjne” i zaczyna szukać projektanta na własną rękę, często tracąc kilka tygodni.

Dlatego w formularzu zlecenia można zaznaczyć, że potrzebny jest również grafik. Zbieramy wtedy brief — co reklamujesz, kolory firmowe, logo w wektorze, model pojazdu — i kierujemy go do projektantów, którzy pracują na szablonach pojazdów, a nie w płaskim formacie.

Jak działa etap projektu →

Na co zwrócić uwagę

Cztery rzeczy, które odróżniają rzetelne studio od taniej oferty.

Spójność w całej flocie

Przy większej liczbie pojazdów potrzebny jest jeden projekt w wersjach dopasowanych do każdego modelu, a nie osobne pomysły. Dostaniesz wtedy komplet plików produkcyjnych, które każde kolejne studio odtworzy identycznie.

Bez projektu nie ma oklejenia

To etap, który wysypuje najwięcej zleceń. Większość studiów oklejających nie ma własnego grafika — kleją to, co dostaną. Klient zostaje sam z zadaniem znalezienia kogoś, kto rozłoży grafikę na bryłę auta. Dlatego w naszym formularzu możesz zaznaczyć, że potrzebujesz też grafika.

Projekt na bryłę, nie na prostokąt

Grafika na aucie to nie plakat. Przetłoczenia, klamki, szyby i podziały blach przecinają kompozycję. Projekt zrobiony w płaskim formacie bez szablonu pojazdu prawie zawsze wymaga poprawek po przymiarce — a to opóźnienie i dodatkowy koszt.

Czytelność z 30 metrów

Kierowca za Tobą ma 3–4 sekundy na odczytanie treści. Praktyczna zasada: numer telefonu i jedna usługa. Adres strony, NIP, lista siedmiu usług i slogan to informacje, których nikt nie zdąży przeczytać.

Najczęściej zadawane pytania

Oklejenie częściowe z logo i kontaktem to 800–2 250 zł, pełne oklejenie auta osobowego 3 600–7 200 zł, a bus dostawczy 5 150–11 350 zł. Do tego dochodzi jednorazowy projekt graficzny 600–2 600 zł, jeśli nie masz gotowych plików produkcyjnych.

Większość studiów oklejających nie zatrudnia grafika — wykonują aplikację z dostarczonych plików. Dlatego w formularzu zlecenia możesz zaznaczyć, że potrzebujesz również projektanta. Skontaktujemy Cię z grafikiem, który projektuje na pojazdy, a nie tylko w płaskim formacie.

Oklejony bus w mieście notuje kilkaset do kilku tysięcy kontaktów wzrokowych dziennie. Przy koszcie 8 000 zł rozłożonym na pięć lat to około 130 zł miesięcznie — nieporównywalnie taniej niż ten sam zasięg w kanałach płatnych.

Wydruk z laminatem UV wytrzymuje 4–6 lat, bez laminatu 1,5–2 lata. Elementy najbardziej narażone — dach i przód — blakną pierwsze. Przy flocie warto planować odświeżenie po czterech latach.

Nie, o ile nie zmienia się kolor dominujący pojazdu. Reklama nie może zasłaniać szyb w polu widzenia kierowcy ani świateł. Folię na szyby tylne stosuje się perforowaną — widoczność od środka zostaje zachowana.

Porównaj oferty w Krakowie

Opisz auto — sprawdzimy, czy mamy wykonawców w Twojej okolicy, i wrócimy z informacją. Dane trafiają do maksymalnie 3 wybranych wykonawców. Bez opłat.

Inne usługi w KrakowieOklejanie samochodu Kraków · Folia ochronna PPF Kraków
Oklejanie flot w innych miastachWarszawa · Wrocław · Poznań · Gdańsk · Łódź · Katowice · Szczecin · Lublin · Bydgoszcz · Wszystkie usługi
PoradnikiIle kosztuje oklejenie busa · Brief dla grafika · Czy reklama na aucie się opłaca · Wszystkie wpisy